靜力水準儀是一種高精密液位測量儀器，用于測量基礎(chǔ)和建筑物各個測點的相對沉降。應(yīng)用工地包括大型建筑物，如水電站廠、大壩、高層建筑物、核電站、水利樞紐工程，鐵路、地鐵、高鐵等各測點不均勻沉降的測量 。接下來和和北斗一起了解靜力水準儀橋應(yīng)用影響。

　　靜力水準儀應(yīng)用原理：

　　在使用中，多個靜力水準儀的測壓強腔體通過通液管串聯(lián)聯(lián)接至液位容器，由高精度硅晶芯體傳感器測量，通過RS485信號傳輸?shù)叫盘柌杉到y(tǒng)，通過壓力監(jiān)測過程的信號變化傳輸至信號采集系統(tǒng)，通過分析計算，隨壓力測量的變化而同步變化，由此測出各測點的壓力變化量而分析梁沉降檢測的相對沉降高度。

　　靜力水準儀產(chǎn)品用途：

　　靜力水準儀是一種高精密液位測量儀器，用于測量基礎(chǔ)和建筑物各個測點的相對沉降。應(yīng)用工地包括大型建筑物，如水電站廠、大壩、高層建筑物、核電站、梁沉降檢測、水利樞紐工程，鐵路、地鐵、高鐵等各測點不均勻沉降的測量 。

　　靜力水準儀應(yīng)用影響：

　　本產(chǎn)品在應(yīng)用中可能出現(xiàn)的影響(簡單介紹鐵路動態(tài)事例)：

　　軌道交通列車一般由于自身車重，在運行時會產(chǎn)生諸如瞬間氣流、震動，導(dǎo)致產(chǎn)品在順時或一段時間后出現(xiàn)測量誤差較大的情況，以下舉例說明：

　　a. 儀器內(nèi)部空氣壓強的變化

　　例如地鐵運行使得隧道內(nèi)部空氣流動，導(dǎo)致靜力水準容器內(nèi)空氣壓強有降低的趨勢，使得液面產(chǎn)生上升的趨勢，導(dǎo)致在一段長時間后測試儀器內(nèi)腔出現(xiàn)少量空氣而影響測量精度(本產(chǎn)品設(shè)有排氣閥，可完美解決)。

　　b. 列車震動影響

　　列車車廂位于監(jiān)測點附近時，使得監(jiān)測點下沉，導(dǎo)致靜力水準容器內(nèi)液面上升;列車遠離監(jiān)測點后，監(jiān)測點上抬，導(dǎo)致導(dǎo)致靜力水準容器內(nèi)液面下降。列車瞬間通過會使容器液面產(chǎn)生上下震動而導(dǎo)致監(jiān)測產(chǎn)品內(nèi)部測壓腔體壓力變化波動(本產(chǎn)品回復(fù)穩(wěn)定速度快)。

　　c. 基準點的影響

　　列車經(jīng)過基準點時，對基準點造成以上a、b兩種影響，會傳遞給監(jiān)測點相反的作用。

　　以上就是北斗梁沉降檢測整理分享的關(guān)于靜力水準儀橋應(yīng)用影響。想了解更多相關(guān)資訊，歡迎持續(xù)關(guān)注。